কম দামে চীনা ইভি পেতে যাচ্ছেন কানাডার ক্রেতারা

চীনের তৈরি ইলেকট্রিক যানবাহন (ইভি) নিয়ে সাম্প্রতিক সময়ে কানাডাজুড়ে নতুন করে আলোচনা শুরু হয়েছে। দেশটির ফেডারেল সরকারের সাম্প্রতিক নীতিগত ঘোষণা ও চীনের সঙ্গে প্রাথমিক সমঝোতার কারণে বিষয়টি রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক অঙ্গনে বেশ গুরুত্ব পাচ্ছে।

চলতি বছরের জানুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে কানাডার প্রধানমন্ত্রী Mark Carney-এর বেইজিং সফরের সময় কানাডা ও চীনের মধ্যে একটি প্রাথমিক সমঝোতা চুক্তি হয়। এই চুক্তির আওতায় কানাডা চীন থেকে ধাপে ধাপে ইলেকট্রিক গাড়ি আমদানির অনুমতি দেবে।

চুক্তি অনুযায়ী, প্রথম ধাপে সর্বোচ্চ ৪৯ হাজার চীনা ইভি গাড়ি ৬ দশমিক ১ শতাংশ শুল্কে কানাডায় আমদানি করা যাবে। আগামী পাঁচ বছরে এই সংখ্যা বাড়িয়ে ৭০ হাজারে উন্নীত করার পরিকল্পনা রয়েছে। এর বিনিময়ে চীন কানাডার গুরুত্বপূর্ণ কিছু কৃষি ও সামুদ্রিক পণ্যের ওপর শুল্ক কমাতে সম্মত হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে ক্যানোলা বীজ, মটরশুঁটি, লবস্টার ও কাঁকড়া।

উল্লেখ্য, ২০২৪ সালের ১ অক্টোবর যুক্তরাষ্ট্রের চাপের মুখে কানাডা চীনে তৈরি ইভির ওপর ১০০ শতাংশ শুল্ক আরোপ করেছিল। নতুন চুক্তির ফলে আগের ৬ দশমিক ১ শতাংশ শুল্কহারেই আবার আমদানির সুযোগ তৈরি হচ্ছে।

কানাডা সরকার মনে করছে, আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে চীন থেকে আমদানি হওয়া ইভির অর্ধেকের বেশি গাড়ির দাম ৩৫ হাজার ডলারের নিচে থাকতে পারে।
এতে তুলনামূলক কম দামে গাড়ি কেনার সুযোগ পাবেন সাধারণ ক্রেতারা। বর্তমানে কানাডায় একটি নতুন গাড়ির গড় দাম প্রায় ৬৩ হাজার ৬৬৫ ডলার।

তবে এ সিদ্ধান্ত নিয়ে উদ্বেগও রয়েছে। শিল্প ও শ্রমিক সংগঠনের নেতারা এবং Doug Ford মনে করছেন, কম দামের চীনা গাড়ি দেশীয় গাড়ি শিল্পকে চাপের মুখে ফেলতে পারে এবং এতে কর্মসংস্থান কমার ঝুঁকি রয়েছে। ইতোমধ্যে যুক্তরাষ্ট্রে Donald Trump-এর নতুন সুরক্ষাবাদী নীতির কারণে শিল্পখাত কিছুটা চাপে রয়েছে।

এদিকে গত সপ্তাহে প্রধানমন্ত্রী মার্ক কার্নি আরও একটি বড় ঘোষণা দেন। তার সরকার বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রির বাধ্যতামূলক লক্ষ্য (EV sales mandate) বাতিল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আগে পরিকল্পনা ছিল ২০৩০ সালের মধ্যে নতুন বিক্রি হওয়া গাড়ির ৬০ শতাংশ এবং ২০৩৫ সালের মধ্যে ১০০ শতাংশ গাড়িকে শূন্য-নির্গমন যানবাহন (ZEV) করতে হবে।

নতুন নীতির অধীনে সরকার আরও কঠোর নির্গমন মানদণ্ড চালু করবে এবং আবারও ইলেকট্রিক গাড়ি কেনার জন্য প্রণোদনা দেবে। তবে এই সুবিধা কেবল কানাডায় তৈরি গাড়ি বা যেসব দেশের সঙ্গে কানাডার মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি রয়েছে সেসব দেশের গাড়ির ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য হবে—যার ফলে চীন থেকে সরাসরি আমদানি করা গাড়ি এই সুবিধার বাইরে থাকবে।

সরকারের আশা, নতুন কৌশল ও কর-প্রণোদনার মাধ্যমে বিভিন্ন গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান—এমনকি চীনা কোম্পানিগুলোও—কানাডায় শূন্য-নির্গমন গাড়ি উৎপাদনে বিনিয়োগে আগ্রহী হবে।

করপোরেট নিউজ ২৪/ এইচএইচ